Карл Бенц

от Biznesidei.bg

3962 0 08 Септември. 2015

5
от 1 глас

Оценка на потребителя

Немския инженер Карл Бенц е име, което асоциираме с едно от най-комфортните изживявания в шофирането, тъй като той е откривателят на Мерцедес-Бенц. Широко познат е като създателя на първия самоходен и първия автономен двигател с вътрешно горене. Той е първият, получил международен патент за автомобил. Бенцовата "карета без коне" поставя стандарта в развитието и производството на автомобилите, включително и на четиритактовия двигател с вътрешно горене и изпарителната охладиtелна система. Бенц дава летящ старт на ерата на автомобилостроенето.

Роден през 1844 г., Карл Бенц започнал ранната си кариера с обучение в компания, занимаваща се с механично инженерство. Работи в компания, занимаваща се с изграждане на мостове, както и в компания, занимаваща се с производство на продукти от желязо. След един бизнес провал, той успява да патентова дизайна за двутактов двигател и впоследствие изгражда дизайна на запалителна система, регулатор на скоростта, съединител, карбуратор, и система за охлаждане на радиатор посредством охлаждаща течност. Бенц е отговорен не само за двигателя, но и за много от системите, посредством които оперира мотора на автомобилите (с изключение на волана). Бизнес начинанията му го отделят от разработките за десетилетия, но при всяка възможност той продължава да развива дизайна на автомобила.

През 1885 известната корпорация на Бенц - Бенц Патент Моторуаген започва да използва дизайн базиран на колелото, който прави конструкцията много по-лека, но и по-трудна за контролиран. Независимо от това, автомобилът бива патентован през 1886, а през 1888 започва да се продава. Бенц се жени за съпругата си Берта през 1872 г. и тя изиграва голяма гора в развитието на дизайна на автомобила. Счита се, че тя е шофирала автомобила на Бенц на първото му дълго пътуване до къщата на майка си, като едновременно е експериментирала и промотирала колата. След това пътуване се счита, че Берта е отговорна за създаването на накладките на спирачките, както и предложението за допълнителни предавки в трансмисията, така че автомобилът да изкачва хълмове без допълнителна помощ. Карл Бенц се възползва и от двете предложения на съпругата си.

Цитати:

"Първият ми клиент беше лунатик. Вторият - самоубиец."